期待中出发的那一天终于如约而至。我是一早下了夜班，然后在单位大门口翘首以待。当然与儿子及时汇合后，还是老婆大人继续开车把我爷俩送到位于市中心-青泥洼桥丹大快客的乘车点。只因太太工作无法脱身，要不然一家三口同行该多么温馨。
我们爷俩到来时大巴车还空荡荡的。提前20分钟我们就买好计划中7点早班车的车票。99元一张的车票可比火车票贵多了，不过预计4个小时的车程，想起来还是蛮惬意。或许这真是一分价钱一分服务吧。
虽然车上看起来人不是很多，可我们的座位还是偏中后。儿子似乎很快进入他的假期状态。头倚车窗，懒懒地晒着初升的暖阳，时而还闭目养神，原来在享受他的美妙音乐。而我正想着趁没开车到下面透透气......
众所周知，大连属于丘陵地带。即使市区也多坡多弯路。或许你真的无法想象横不平竖不直的那种感觉。再加上近年市区人口持续“爆炸”，也造成了人为拥堵。路况可想而知。所以在大连开车有时候真的需要一份勇气。
我印象中只有拖后发车的概念，却不想这趟长途大巴车提前4分钟就开了拔。启动后的大巴车右拐出胜利广场，然后沿长江路东去。在穿过北岗桥后向北进入俄罗斯风情一条街右侧的上海路。北行一段再左转进入先进街。通过先进桥，再穿过钢铁的菜市桥，然后左转拐入疏港路。疏港路这一段紧靠大连市区北部海岸。不过多是一些船舶企业，如知名的大连船舶重工等。我甚至在车子一闪而过中看到我国第一艘航母“瓦良格”伟岸的身姿。
车渐出疏港路，爬上香炉礁繁复的立交桥。香炉礁立交桥至今还是大连市区最大的枢纽立交桥。如今的香炉礁不仅有大连最大的交通枢纽站，还有成熟的物流园区。如东侧的那一片已有国际著名的“宜家家居”、“麦德龙”“迪卡侬”，还有正在建设中的“山姆会员”和“奥特莱斯”等。
车子穿过香炉礁立交桥，继续进入繁忙的华北路。由于这里到处是地铁的施工现场。车速明显减慢。一路西区的大巴车在周水子前右拐向北前行。经过泉水地区，我看到了为哈大高铁配套施工的大连北站。米色的理石外墙和波浪的造型让人耳目一新。
终于看到了位于前方后盐的沈大高速出口。这意味着我们就要驶离市区，真正走进丹大高速路。我们的旅程才刚刚迈出第一步。